BMS 48 В для LiFePO4 16S и Li-ion 13S

Сортировка:

BMS 48 В: домашние накопители и электротранспорт

BMS 48 В — плата защиты для литиевых батарей на 48 вольт. В системах хранения энергии это почти всегда BMS 16S для LiFePO4: шестнадцать ячеек дают 51,2 В номинала и работают с гибридными инверторами 3–10 кВт. В электровелосипедах и самокатах на 48 В чаще используют Li-ion 13S, реже 14S. Плата контролирует каждую ячейку, ток заряда и разряда, температуру, а у смарт-версий — ещё и обменивается данными с инвертором.

Химия	Схема	Номинал	Конец заряда	Нижний порог
LiFePO4	16S	51,2 В	58,4 В	около 40–44 В
LiFePO4	15S	48 В	54,75 В	около 37,5–41 В
Li-ion	13S	46,8–48,1 В	54,6 В	около 39–42 В
Li-ion	14S	50,4–51,8 В	58,8 В	около 42–45 В

Перед покупкой сверьте окно напряжения инвертора или контроллера мотора: большинство инверторов 48 В рассчитаны на LiFePO4 16S, а контроллеры электровелосипедов — на конкретное число элементов Li-ion.

Подбор тока для инвертора

Ток считают по мощности: I = P / (48 В × 0,9), к результату добавляют 20–30 %. Для инвертора 3 кВт это около 69 А и плата на 100 А, для 5 кВт — около 116 А и плата на 150 А, для 8 кВт — около 185 А и плата на 200–250 А. При мощности 10 кВт и выше вместо одной сверхмощной BMS обычно ставят две-три батареи параллельно, каждую со своей платой, — так ток делится, а система остаётся работоспособной при отключении одного модуля.

Связь с инвертором и параллельная работа

CAN или RS485 позволяют инвертору видеть процент заряда, лимиты тока и аварии BMS.
Протокол связи задают в настройках платы и инвертора — он должен совпадать.
Для параллели нескольких батарей нужны платы с поддержкой параллельной работы и адресацией модулей.
Функция предзаряда ограничивает бросок тока при подключении к конденсаторам инвертора.

Такие возможности есть у инверторных плат JK BMS и смарт-плат других брендов. Подходящий инвертор выбирают по мощности и поддерживаемым протоколам.

Что учесть при сборке 16S

Ячейки на 200–300 Ач подбирают по ёмкости и сопротивлению, перед сборкой выравнивают напряжение параллельным зарядом. Батарею 16S на 280 Ач — около 14 кВт·ч — фиксируют в жёстком корпусе со сжатием. Балансировка нужна мощная: встроенная активная 1–2 А или отдельный балансир. Для систем меньшей мощности есть BMS 24 В, готовые решения — среди АКБ для солнечных электростанций, а все платы — в разделе BMS-плат и балансиров.