|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Как выбрать аккумулятор для мотоцикла
Мотоаккумулятор запускает двигатель и питает электрику мотоцикла, скутера, квадроцикла или гидроцикла. В отличие от автомобильного, аккумулятор для мотоцикла должен уместиться в тесный отсек, выдерживать вибрацию и работать при наклоне. Поэтому подбор начинают не с ёмкости, а с четырёх параметров: типоразмер (код батареи), габариты, полярность и пусковой ток. Совпадут они — батарея встанет на штатное место и подключится без доработки проводов.
Что означает маркировка UTX7A-BS, UTX9-BS
Большинство мотоаккумуляторов маркируют по общепринятой системе кодов, и аналоги разных марок сохраняют код оригинала. Поэтому проще всего списать код со старой батареи или из инструкции к мотоциклу.
| Часть кода | Пример | Что означает |
|---|---|---|
| Первая буква | U, Y | обозначение производителя или серии; на совместимость не влияет |
| Серия | TX, TZ | герметичные необслуживаемые батареи (AGM или GEL) |
| Число | 7, 9, 12 | класс типоразмера, примерно соответствует ёмкости |
| Буква после числа | A, B, L | вариант корпуса или расположения выводов при том же классе |
| Суффикс | BS | исполнение, изначально — поставка с отдельной ёмкостью электролита; у залитых на заводе и гелевых аналогов код сохраняют для совместимости |
Даже близкие коды могут отличаться размерами: UTX7A-BS и UTX9-BS имеют одинаковое основание 150 × 87 мм, но разную высоту — 94 и 105 мм. Обслуживаемые батареи с жидким электролитом обычно маркируют сериями YB или 12N, и их можно менять на герметичные того же типоразмера.
Ёмкость, пусковой ток и полярность
- Ёмкость берут как у штатной батареи. Небольшое превышение допустимо, если корпус помещается, но генератор мотоцикла рассчитан на определённую ёмкость.
- Пусковой ток — не ниже штатного. Его запас важен для больших двигателей и холодного пуска.
- Полярность — расположение плюса слева или справа. Ошибка приводит к тому, что провода не дотягиваются, а при неправильном подключении сгорает предохранитель или регулятор напряжения.
- Выводы — у мотоаккумуляторов они болтовые, с квадратной гайкой внутри вывода.
GEL и AGM против обслуживаемых
Гелевые и AGM-мотоаккумуляторы герметичны: электролит не выплёскивается при наклоне, доливка воды не нужна, саморазряд ниже, чем у обслуживаемых. GEL лучше переносит глубокий разряд и вибрацию, AGM даёт чуть больший пусковой ток. Обслуживаемые батареи дешевле, но требуют контроля уровня электролита и ставятся только вертикально. Для мотоцикла, который зимует или ездит редко, герметичная батарея практичнее. Другие товары для мототехники и автомобилей собраны в разделе автотоваров.
Зарядка мото-АКБ и хранение зимой
Мотоаккумулятор заряжают малым током — 0,05–0,1 от ёмкости, то есть 0,4–0,9 А для батареи на 9 Ач. Автомобильное зарядное на 5–10 А без мото-режима быстро перегреет такую батарею. Напряжение окончания заряда — около 14,4–14,7 В для AGM и 14,1–14,4 В для GEL. Подойдут зарядные устройства для свинцовых аккумуляторов с током от 0,5 до 2 А или модели с отдельным мото-режимом из раздела зарядных и пуско-зарядных устройств.
На зиму батарею снимают с мотоцикла, полностью заряжают и хранят в сухом помещении при плюсовой температуре. Раз в 1–2 месяца проверяют напряжение: у заряженной герметичной батареи оно 12,7–12,9 В, при 12,4 В и ниже пора подзарядить. Удобно оставить батарею на зарядном с режимом хранения. Состояние после зимы покажет тестер аккумуляторов: он измеряет внутреннее сопротивление и реальный пусковой ток.
Вопросы и ответы
Можно ли поставить гелевый аккумулятор вместо обслуживаемого
Да, если совпадают типоразмер, полярность и пусковой ток. Гелевой батарее не нужна доливка, и её можно ставить под наклоном.
Почему новый мотоаккумулятор не заводит мотоцикл
Часто батарею не дозарядили перед установкой или подвело реле стартера. Проверьте напряжение: ниже 12,5 В — сначала зарядите.
Сколько служит мотоаккумулятор
При правильной зарядке и хранении зимой — несколько сезонов. Глубокий разряд и хранение разряженной батареи сокращают срок службы сильнее всего.