Органайзери в багажник

Сортування:

Органайзер у багажник перетворює порожній простір на систему зберігання: аварійний набір, інструмент, засоби догляду, пакети з покупками та каністра стоять по відсіках і не катаються з кута в кут на кожному повороті. Органайзери в багажник бувають у вигляді м’яких сумок, складаних каркасних ящиків, жорстких пластикових контейнерів і вставок у нішу запасного колеса. Нижче — чим вони відрізняються, як дібрати розмір під свою машину і як правильно розмістити вантаж.

Види органайзерів для багажника автомобіля

Тип	Особливості	Кому підходить
Складаний каркасний органайзер	Стінки зі вставками з картону чи пластику, перегородки на липучках, складається в пласку панель	Тим, кому інколи потрібен увесь об’єм багажника
Сумка органайзер у багажник	М’який корпус, ручки, іноді кришка; знімається і переноситься	Для покупок, пікніка, робочих речей
Пластиковий ящик	Жорсткий, не боїться вологи, оливи й бруду, легко миється	Для інструменту, автохімії, розсади, риболовлі
Органайзер у запаску	Круглий, вкладається в диск запасного колеса або в порожню нішу	Щоб використати приховане місце під підлогою
Органайзер на спинку заднього сидіння	Висить на підголівниках з боку багажника, підлога лишається вільною	Для універсалів і кросоверів

Як обрати органайзер у багажник за розміром

Розмір — головний параметр. Завеликий органайзер займе всю підлогу, і валіза вже не поміститься, замалий не розв’яже завдання. Виміряйте ширину багажника між арками коліс, глибину від спинки до порога і висоту до полиці. Органайзер має залишати доступ до ніші запасного колеса або підніматися без розвантаження, а під час складання задніх сидінь не заважати спинкам.

Орієнтуватися можна на об’єм багажника. Для міського хетчбека зазвичай досить компактної сумки на одне-два відділення, для седана й універсала підійде каркасний органайзер на три відсіки, у кросовері можна поєднувати ящик на підлозі та органайзер на спинку.

Орієнтовний об’єм багажника за типом кузова, л

Хетчбек B-класу

250–300

Хетчбек C-класу

350–400

Компактний кросовер

400–500

Седан C/D-класу

450–520

Універсал

550–650

Матеріал, дно і кріплення

Тканина. Оксфорд і поліестер із просоченням не бояться вологи, екошкіра легше відмивається від бруду. Для каністр і автохімії краще вологостійке дно або пластиковий ящик.
Дно з липучками. Смужки «липучки» чіпляються за ворсове покриття багажника й тримають органайзер на місці. На гумовому килимку вони не працюють, тоді потрібні ремені до вушок.
Перегородки. Знімні перегородки дають змогу змінювати розмір відсіків: сьогодні під пляшки, завтра під ящик інструменту.
Кришка і ручки. Кришка захищає вміст від пилу, ручки потрібні, якщо органайзер часто виймають із машини.

Як розмістити вантаж у багажнику

Важке кладуть донизу і ближче до спинки заднього сидіння, легке — зверху й ближче до дверей. Під час різкого гальмування незакріплений вантаж зміщується вперед із силою, що в рази перевищує його вагу, тому каністри, пляшки з рідинами та інструмент мають стояти у відсіках, а не вільно. Якщо в машині немає перегородки, а вантаж вищий за спинку сидінь, його варто додатково притягнути. Для пакетів і дрібного вантажу на підлозі зручна сітка в багажник, а для пального — спеціальні каністри зі щільною кришкою.

Що тримати в органайзері постійно

Зручно виділити один відсік під обов’язковий набір. Знак аварійної зупинки, вогнегасник і аптечка обов’язкові за ПДР України, і в окремому відділенні їх не доведеться шукати під валізами. Поруч — рукавички, ліхтар, буксирувальний трос і дроти для прикурювання. Усе це можна дібрати в розділі аварійного приладдя. Для далеких поїздок поряд з органайзером зручно поставити автохолодильник, а дрібниці для салону перенести в органайзер у салон. Інші товари для порядку в машині — у розділі автоаксесуарів.