Велокомп'ютери

Спідометр на велосипед або функціональніший велокомп'ютер показує, з якою швидкістю ви їдете, скільки проїхали й скільки часу провели в сідлі. Це корисно і для прогулянок, і для поїздок на роботу, і для тренувань: видно прогрес, простіше планувати маршрут, легше вчасно помітити, що час обслужити ланцюг чи змінити покришки за пробігом. Нижче — які бувають велокомп'ютери, які функції справді потрібні, як встановити датчик і правильно налаштувати прилад.

Як працює велоспідометр

Класичний електронний спідометр для велосипеда складається з трьох частин: магніту на спиці, датчика на вилці й головного блока на кермі. Під час кожного оберту колеса магніт проходить повз датчик, і прилад фіксує імпульс. Знаючи обвід колеса, він обчислює пройдену відстань, а за часом між імпульсами — швидкість. GPS-моделі працюють інакше: вони визначають положення за супутниками й не потребують датчиків на колесі, зате потребують регулярного заряджання.

Види велокомп'ютерів

Трапляються й стрілкові спідометри на велосипед із механічним приводом від колеса, але нині це радше ретроаксесуар: електронні прилади точніші й функціональніші.

Які функції потрібні

• Базові: поточна, середня й максимальна швидкість, дистанція поїздки, загальний пробіг, час у дорозі, годинник.
• Зручні: підсвітка екрана для вечірніх поїздок, автостарт і автостоп, захист від води, збереження пробігу під час заміни батарейки.
• Для тренувань: каденс, пульс, висота й набір висоти, температура.
• Для подорожей: GPS-трек, навігація, великий екран, тривала автономність.

Добрий велокомп'ютер для міста — це зазвичай бездротова модель із підсвіткою й вологозахистом: у ній є все потрібне для щоденних поїздок, без зайвих налаштувань.

Встановлення й налаштування обводу колеса

1. Закріпіть кріплення головного блока на кермі або виносі.
2. Встановіть датчик на перо вилки, а магніт — на спицю навпроти датчика із зазором 1–5 мм (точне значення — в інструкції).
3. У дротової моделі прокладіть дріт уздовж гальмівного троса й закріпіть стяжками без натягу.
4. Введіть обвід колеса в міліметрах — від цього залежить точність усіх показів.
5. Перевірте роботу, прокрутивши колесо, і зробіть пробну поїздку.

Найточніше виміряти обвід самостійно: позначте точку на покришці, прокотіть велосипед рівно на один оберт колеса під вашою вагою й виміряйте відстань рулеткою. Помилка у 2–3 % під час введення обводу дає таку саму помилку у швидкості й пробігу.

Велокомп'ютер на електровелосипеді та взимку

Якщо ви поставили мотор-колесо з розділу Мотор-колеса й електронабори для велосипеда, окремий велокомп'ютер знадобиться як незалежний прилад: штатні дисплеї електронаборів не завжди точно показують швидкість, а магнітний датчик працює окремо від електроніки мотора. Магніт краще ставити на спицю переднього колеса, якщо мотор ззаду. Узимку батарейки CR2032 та подібні швидше втрачають ємність на морозі, а екран може реагувати повільніше — знімайте прилад на стоянці, це заразом захистить його від крадіжки. Для надійного паркування підберіть замок у розділі Велозамки, а інші аксесуари — у розділі Велоаксесуари.

Часті запитання

Чим спідометр для велосипеда відрізняється від велокомп'ютера?

Простий спідометр показує швидкість і пробіг, велокомп'ютер додає середню й максимальну швидкість, час, а в досконаліших моделях — каденс, пульс, GPS.

Що краще — велокомп'ютер бездротовий чи дротовий?

Дротовий надійніший і точніший у місцях із завадами, бездротовий зручніший у монтажі й перенесенні. Для міста підходять обидва варіанти.

Чому велокомп'ютер показує неправильну швидкість?

Найчастіше неправильно введено обвід колеса, магніт задалеко від датчика або в бездротовій моделі сідає батарейка.

Чи можна використовувати смартфон замість велокомп'ютера?

Можна для разових поїздок, але телефон швидше розряджається з GPS, гірше читається на сонці й ризикує впасти. Велокомп'ютер автономніший і надійніше кріпиться на кермі.